Dacă ai scut metalic, vezi dacă nu cumva unul dintre şuruburi este mai slab.
Acelaşi lucru se întâmpla şi la mine după o plimbare pe la service. Stând pe loc, la rotirea volanului se auzea un pâc. Practic scutul se mişca in şurub. După înlocuirea şurubului cu unul mai acătării, ca să poată să-l strângă, nici musca nu se mai auzea
Explicaţie.
La statul pe loc şi virare, se exercită o anumită tensiune pe caroserie. Aceasta nu este pe un şasiu fix, practic lucrează lonjeroanele, aşa cum le ştim ca denumire.