Ieri, la emisiunea AutomobileTV, a fost prezentat un crash test frontal facut de ADAC Germania intre o astfel de bombitza si parca un Renault Twingo, fie-mi iertata uitarea.
Masina a fost varza, iar ocupantii ciolane
Adica "varza cu ciolan afumat"
Intr-adevar nu am mai vazut vreun crash test in care caroseria sa se deformeze atat de mult. In plus, fiind un crash test nu cu blocul masiv de metal deformabil de la Euro NCap, teoretic trebuia sa iasa mai putin sifonata.
Am inteles de la realizatorul emisiunii ca o astfel de masina ar trebui sa se incadreze intr-o anumita greutate (300-350 kg daca nu ma insel), deci practic este imposibil sa i se faca o structura sigura de rezistenta. Ar mai fi solutia sa fie folosite materiale din formula I, dar in cazul asta ar iesi foarte scumpa.