ForumHyundai

Multumesc tuturor. Masina e in regula, cum a venit din fabrica. Urmeaza folie dupa ITP.
Dane, Bogdan Georgescu are sait? Daca nu, un nr. te telefon, nu l-am salvat data trecuta. Cu respect.

021. 780.3017 0757.074.044 0751.030.318
Suna sa te programeze.

Salutare!
Vreau sa schimb si eu bateria masinii. Ma ajuta si pe mine cineva cu ceva sfaturi ce sa iau?

Tu ai CRDI, deci trebuie baterie cu amperaj mare (minim 64Ah). Atentie mare, polii bateriei sunt inversati. Ca marca, nu stiu ce sa zic.

Ma insel eu sau bateriile sunt pe dimensiuni? cred ca trebuie sa fiu atent si la asta, nu?
P.S. doar stii ca sunt atehnic cand vine vorba de electrica auto, ce inseamna ca are polii inversati?

Intr-adevar, trebuie tinut seama si de niste cote de gabarit.
Ca sa simplificam chestia cu polii inversati. Bateria e asezata pe masina cu bornele spre sofer. Tu te uiti la ea din fata masinii si retii in ce parte e borna +.
Pentru lamuriri suplimentare incearca aici.

YUASA aia mi-a facut cu ochiul. Problema ta ar fi sa suni si sa intrebi de pret. Daca dai clic pe baterie iti apar si date tehnice, macar te luminezi ce cauti.

De vreo 2 luni nu imi mai porneste masina deloc la prima cheie, la a2-a pleaca ca si cum nu ar fi fost nici o problema, am observat ca este de la imobilizator, am incercat cu ambele chei si la fel porneste....Ce solutii am?

SALUT.La fel am patit si eu la una dintre masinile mele , un Seat Cordoba.La inceput tot asa la a doua cheie apoi la a treia si de cateva ori am ajuns sa ma rog sa porneasca "" cred ca am dat de vre-o 50 de ori pana am reusit sa pornesc motorul.Eu l-am scos din cheie( cipul) si l-am prins cu banda de imobilizator.Am mai pacalit-o asa cam un an aproape.Intre timp i-am dat masina lui tata si la el cam dupa 3 luni nu a mai pornit DELOC ( adica ea practic porneste , doar ptr. 2 secunde).Sa dus la reprezentanta si a anulat imobilizatorul .Numai bine.

Am patit-o luna trecuta. Am demontat scoica de la volan si am cuplat-decuplat de cateva ori mufa de la antena imobilizatorului. Asta e o chestie ca un inel care este pusa in jurul contactului. De atunci nu mai am probleme.

Solutia e sa ma cinstesti
E valabila chiar daca nu ai probleme.

Multumesc mult Dannyboy, in weekend am sa desfac acolo sa vad ce si cum, poate reusesc...raman dator

Dannyboy ai idee merge facut la ceasurile noastre sa arate consumu instant si schimbatul vitezei ca la i30 facelift ? si tot de la facelift sa punem schimbatorul de viteze pe al nostru ? adika ce piese trebuie . codui etc. si ultima . merge schimbata actionarea oglinzilor electrice din buton sa fie pe contact sau pe inchiderea centralizata ? mersi

La prima intrebare raspunsul e clar nu. Trebuie alt afisaj si alt CB cu functiile corespunzatoare.
Schimbator de viteze. Presupun ca te referi la maciulia schimbatorului. Aceasta se demonteaza prin filetare. Nu stiu cum e la facelift. Am incercat sa iau una de Cee`d, numai ca la ei e prin presare, deci alta socoteala. Mi-am luat din Vitan o maciulie (de Renault ziceau baietii) si am adaptat-o la mine. Se incadreaza bine in „peisaj” (chestie de gust).
In problema oglinzilor chiar nu inteleg la ce te referi. Cumva vorbesti de retractarea automata la oprirea motorului? Ai nevoie de motorasele de actionare impreuna cu mecanismele respective. In plus, comanda asta ti-o da CB-ul, al nostru sigur nu are functia asta.
Daca tragi linie la toate imbunatatirile astea cred ca te va duce undeva cam la un sfert din masina.
Daca ai placerea sa vii duminica la intalnire vom putea sta de vorba mai pe larg si vei putea vedea ce am modificat eu.

Nu doar de maciulie . la facelift inelu este diferit si este si maneru mai mic . si la oglinzi eu am motorasele dar am buton pe usa de la sofer .

Am spus ca nu stiu cum e la facelift. Duminica ai posibilitatea sa vezi ambele variante. Poate gasim o solutie.

Brunetu wrote:... si la oglinzi eu am motorasele dar am buton pe usa de la sofer .

Nu cred sa existe alta varianta de reglare electrica a oglinzilor (eu am facelift si este identica cu ce ai descris...!)
@Danny - la i30 nu am gasit nicaieri varianta de pliere electrica a oglinzilor......

Prin 2008 un coleg de-al meu si-a luat un i30 cu dotarea asta. Am vazut, deci exista. Si n-a zis nimeni ca ar fi mai multe variante de reglare. Probabil ca ceea ce a vazut Brunetu e reglarea oglinzii, nu retractarea.

...curios de ce n-au pastrat optiunea,este foarte practica, mai ales la parcarea pe strazi inguste..! Asta este......

Optiunea asta, in 2007 in Romania a existat doar la echiparea Premium. Mai tarziu s-au adus in tara masini din loturi de Grecia, Finlanda, Austria si cine mai stie de pe unde. In tarile alea existau altfel de echipari.

Si Cehia................ca de acolo-i a mea....!

Exista la noul I30....


PS: variantele de Grecia, Finlanda, Austria erau loturi iesite dinfabrica de origine pentru tarile respective (facute special pentru legislatia de acolo)...