Page 1 of 1
SUSPENSIE
Posted: 04 Oct 2013, 09:00
by ryzy
Am masina de sase ani si am schimbat da mai multe ori amortizoarele fata si spate in doar 60.000 km.. Pe spate le-am schimbat in primavara, am pus "Michelin", cumparate pe net, si unul dintre ele m-a tinut doua saptamani, respectiv 300 km., A mai avut cineva astfel de probleme? Ce amortiyoare folositi?
Re: SUSPENSIE
Posted: 04 Oct 2013, 12:59
by Freelancer
Daca a tinut 300 Km era Michelin "original".
Eu le am pe cele din fabrica, am 5 ani cu ele, 50k de km si nu am avut probleme.
Incearca din cele de Logan cu flansa adaptoare, se pare ca sunt mai rezistente.
Re: SUSPENSIE
Posted: 04 Oct 2013, 14:32
by marius.zadara
Amortizoare Michelin ?!

Re: SUSPENSIE
Posted: 04 Oct 2013, 15:03
by Survivor
Nu stiu cat mai e valabila treaba cu amortizoarele de logan, insa acum la preturi bune si calitate la fel de buna sunt amortizoarele pe gaz. E o sugestie si e de luat in considerare. Iar amortizoare Michelin, cred ca e o gluma, ser sa ma insel. Iar 300 km pe drumuri de macadam. Sigur e ceva in neregula. Uite, ca si sugestie
http://www.epiesa.ro/amortizor-hyundai- ... cat-10221/ - a nu se considera reclama.
Bafta.
Re: SUSPENSIE
Posted: 04 Oct 2013, 15:17
by Dannyboy
Amortizor Michelin? Presupun ca ai vrut sa scrii Monroe.
Re: SUSPENSIE
Posted: 05 Oct 2013, 10:02
by ryzy
Scuze! Monroe
Re: SUSPENSIE
Posted: 05 Oct 2013, 16:56
by turbina
recent am vazut pe un accent.... pe spate... amortizoare de logan...super multumit posesorul de H ... pe fata...nu stiu ce sa recomand...dar voi incerca amortizoarele de logan pe spate....
am inteles ca nu trebuie sa faci cine stie ce modificari.
multumesc

Re: SUSPENSIE
Posted: 08 Oct 2013, 12:09
by marius.zadara
Pe spate iti spun ca dupa montajul unor Monroe pentru Logan, a devenit ca o pisica, cade mereu in picioare, nu mai balanseaza la fiecare adiere de vant, iar la curbe isi infige bine gherutele. O transformare uriasa, desi practica puntea a ramas la fel, doar amortizoarele-s altele - apropo, ca-mi veni acum intrebare, oare daca aveam suspensie independenta pe spate, cum ar fi fost ?
Cat despre cele de pe fata, nu doar din lipsa de bani eu am ales tot originale. Nu fac reclama, insa fiecare masina are caracteristicile ei in privinta incarcarilor puntilor si a tolerantelor pe care trebuie sa le aiba. Pe spate ca pe spate, nu e punte motrice, derapa mai usor, mai si sareau pasagerii de pe bancheta, dar pe fata eu inca nu sunt convins ca amortizoarele noi care se potrivesc (gen Sachs, KYB, etc) sunt optime. In cel mai bun caz sunt mai bune, dar sa nu uitam ca puntea e motrice pe fata, iar la diesel este mai grea decat la benzina si amortizoarele vor trebui sa fie pe masura.
Re: SUSPENSIE
Posted: 19 Feb 2016, 07:05
by marian60
incearca kayaba